無人值守汽車衡定義：

高清電子車牌識(shí)別技術(shù)與視頻監(jiān)控技術(shù)、紅外感應(yīng)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、自動(dòng)稱重技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)相結(jié)合組成無人值守汽車衡系統(tǒng)。系統(tǒng)以高清電子車牌識(shí)別技術(shù)為核心、以紅外感應(yīng)技術(shù)和視頻監(jiān)控技術(shù)為輔助手段、以自動(dòng)稱重、單據(jù)掃描等為數(shù)據(jù)采集手段、以數(shù)據(jù)庫技術(shù)為后臺(tái)支撐、結(jié)合自動(dòng)控制技術(shù)為港口碼頭提供智能化的無人值守汽車衡管理手段。

無人值守汽車衡系統(tǒng)包括：高清電子車牌識(shí)別系統(tǒng)、自助服務(wù)終端系統(tǒng)、地磅自動(dòng)稱重系統(tǒng)、紅外感應(yīng)防作弊系統(tǒng)、車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)起落桿系統(tǒng)。

無人值守汽車衡系統(tǒng)特點(diǎn)

高清電子車牌識(shí)別技術(shù)，是集識(shí)別、攝像、補(bǔ)光于一體，結(jié)合光線跟蹤及亮度反饋控制技術(shù)，實(shí)時(shí)、智能地調(diào)蓄攝像機(jī)制曝光。全天識(shí)別率>95%。

數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，監(jiān)控操作過程，防止人為作弊，防止重復(fù)過磅

紅外防作弊，通過紅外對射，對過磅車輛進(jìn)行監(jiān)測，防止車輛在未完全上磅的情況下過磅

無需碼頭人員干預(yù)，車輛司機(jī)操作自助服務(wù)終端設(shè)備，就可自動(dòng)完成作業(yè)單據(jù)掃描錄入、確認(rèn)單打印等操作，提高工作效率。

起落桿根據(jù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的指令自動(dòng)控制。

車牌號碼、作業(yè)單據(jù)信息、稱重信息自動(dòng)采集和自動(dòng)上傳到業(yè)務(wù)系統(tǒng)中，無需工作人員干預(yù)，減少人工導(dǎo)致的工作失誤。

視頻數(shù)據(jù)可以保存三個(gè)月以上，管理人員可以通過遠(yuǎn)程監(jiān)視實(shí)時(shí)狀況和查看歷史記錄。

無人值守汽車衡系統(tǒng)組成

電子閘口系統(tǒng)由以下子系統(tǒng)組成：

車輛電子標(biāo)識(shí)識(shí)別子系統(tǒng)

電子地磅子系統(tǒng)

自助服務(wù)終端子系統(tǒng)

紅外對射防作弊子系統(tǒng)

視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

自動(dòng)起落桿子系統(tǒng)

與業(yè)務(wù)系統(tǒng)接口模塊

無人值守汽車衡系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

無人值守汽車衡系統(tǒng)總工作流程如下：

每個(gè)無人值守汽車衡所需設(shè)備清單如下：

憑條打印（選配）

在每個(gè)無人地磅閘口一臺(tái)打印機(jī)，掃描儀采集相關(guān)信息，打印機(jī)打印所需憑條。

每個(gè)無人地磅閘口所需采集系統(tǒng)設(shè)備清單如下:

紅外對射防作弊子系統(tǒng)

在每個(gè)無人地磅閘口的地磅前后分別安裝一套紅外對射設(shè)備，并連接到PLC控制柜，通過紅外信號感應(yīng)防止作弊。PLC設(shè)備可與自動(dòng)起落桿系統(tǒng)共用。

每個(gè)無人值守汽車衡閘口所需紅外對射系統(tǒng)設(shè)備清單如下

視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

無人地磅閘口需要進(jìn)行實(shí)時(shí)的視頻監(jiān)控，根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境每個(gè)地磅需要2臺(tái)攝像機(jī)，直接連接到工控機(jī)上。

自動(dòng)起落桿子系統(tǒng)

每個(gè)地磅閘口前后分別安裝1臺(tái)道閘，在閘桿前面安裝一組紅外對射。自動(dòng)道閘業(yè)務(wù)系統(tǒng)通過工控機(jī)和PLC控制箱控制道閘起落。

自動(dòng)起落桿系統(tǒng)主要由以下設(shè)備組成：

自動(dòng)道閘

紅外對射

每個(gè)地磅閘口自動(dòng)起落桿系統(tǒng)設(shè)備清單如下：

系統(tǒng)主要硬件清單（無人值守汽車衡系統(tǒng)）

無人值守汽車衡客戶案例：